下面我们就来讲一讲公路标志杆的优点：
一、公路标志杆可以明确表示道路所达目的地，各相交道路的去向，沿途名胜古迹的位置和距离等，方便外地的人找地方。
二、公路标志杆也是作为驾驶员和行人守法以及交通运输部执法的依据，如果违反了标牌注意事项，自然是不合格的。
三、公路标志杆可以用来调节交通的流量，疏导交通。一般根据道路的交通情况，可以通过使用道路标牌，开控制实行单向通行、定时通行或是某些车辆通行等，道路标牌对各种车辆的流量、流向起着调节、疏导和控制作用。这样可以提升道路通行速率。
四、一般临时的道路标牌可以预示道路，某一地段的地理状况，警告人们注意危险，提前做好思想准备，以防交通事故的发生，这对交通稳定很重要。
公路标志杆怎样设置才会正确？
一、在新修的道路上，安装标志牌时应该注意安装的位置，公路标志杆的设置需要充足的布局，公路标志杆的信息在设计和布局中有没有错误，存不存在重复等现象。公路标志杆正常都是在道路的两侧安装，在设置的时候需要充足考虑是否正确，需要时根据场地正确布局。
二、在一条道路上，作为警示的道路标志牌不应该设计和布局太多，在同一地段需要设置安装两个以上的道路警示牌，过多容易造成资源的浪费，过少又表达不出交通警示的作用。
三、在同一地段道路上，在设计交通标志和安装交通标志时，要使用的公路标志杆需要统一，不能够使用不一样设计方案，使用不同方案容易是过往司机迷惑，也可能造成不统一而影响城市美观。
四、到道路上，过往司机和行人对公路交通信息使用来说所，公路上的公路标志牌信息都是需要视觉来接受的，所以在设置布局公路标志杆的时候，改成要注意要有显著易见性和易理解性，这样可以使过往车辆司机不易多走。
公路标志杆的安装要求如下：
一、标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%，且不允许向车行道一侧倾斜。
二、标志板面在6×3m高范围内不允许采用拼接的方式进行安装。
三、立柱、杆件等的钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材进行表面防腐处理之前完成。
四、标志立柱、杆件的安装位置应准确，尺寸及位置误差均在规范要求范围内，在安装过程中，应采取措施防止表面防腐层受到破坏。
五、道路公路标志杆采用立柱式支撑方式时或附着于路面结构物立柱时，如信号灯、悬臂式等立柱，安装高度为2000mm~2500mm；安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于1000(新国标1200)mm；采用单柱或双柱支撑方式安装的线形诱导标的安装高度为1100~1300mm。
六、交通标志杆采用悬臂式支撑方式时，安装高度不应低于5000mm，并应考虑路面维修提升的因素，交通标志采用门架式支撑方式时，应按道路通行净空高度要求来确定，一般应大于5500m。
七、同一立柱上并设标志板之间的安装间隙一般不大于20mm，在立柱两侧分别安装标志板时，其横向间距为立柱直径的1~3倍。标志分别安装在悬臂和立柱上时，安装间距不受此限。
八、道路交通标志应面向来车方向，应尽量减少对驾驶员的眩光。
九、道路标志牌安装角度宜根据设置地点道路的平、竖曲线线形进行调整，在平坡或下坡处的高架标志，其垂直轴线应略微向后倾斜。
十、设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成相应的角度：指路标志和警告标志为0°~10°，禁令标志和指示标志为0°~45°；道路上方的标志应与道路中心线垂直，并与道路垂直线成0°~10°俯角。
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