铸铁齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的，冷却之后紧固于飞轮外缘上，用来与起动机齿轮啮合，带动曲轴旋转，起动发动机。齿圈是由带外齿的凸缘半联轴器和齿数相同的内齿圈等零件组成。外齿分为鼓形齿和直齿两种齿形，所谓鼓形齿尼龙内齿圈即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿尼龙内齿圈联轴器可允许大的角位移（相对于直齿联轴器），可改良齿的接触条件，提升传递转矩的能力，延长使用寿命。
铸铁齿圈的加工工艺：
根据大齿圈机加工变形特性和机加工各阶段的变形规律，可以制定和选择正确的加工工艺；无论采用分次装夹加工还是采用预应力加工，要确定小的加工余量，才能确定齿圈小的加工变形量；铣齿机粗加工可使加工余量控制在小状态；全预应力加工是较为经济正确的加工方法。
铸铁齿圈对于车辆而言是简单也不能少的部分。齿轮是一种机器部件，由附接到旋转轴上的齿轮组成。齿轮成对运行，以传递和修改旋转的运动和扭矩（转向力）而不会打滑，一个齿轮的齿与配对齿轮上的齿啮合。如果一对配对齿轮上的齿排列成圆形，即齿轮是齿轮，则轴的转速和转矩之比是恒定的。如果将齿布置在非圆形物体上，则速度和扭矩比会发生变化。大多数齿轮是圆形的。
铸铁齿圈加工主要的生产过程可分为六个阶段：
1、落料：原始钢材从直棒轧制成盘绕形式。卷取的钢材在中心线上切开或切割，以将卷分成单的环形毛坯。然后将每个钢圈以环的形式分开。去掉环上多余的焊接飞边。
2、机加工：在这个阶段，涉及转弯。一般来说，它可以分为两个步骤。先要旋转内径并加工表面。此步骤需要1-1.5分钟才能完成。然后，在下一步骤中，将外径和外表面翻转。此步骤所花费的时间与上一步相同。
3、滚刀：铸铁齿圈滚齿是关于通过称为滚刀的工具将加工环的外径切割成齿轮齿的过程。滚齿是在称为“齿轮修整器”的机器上完成的。
4、倒角：齿形成后，产品已准备好进行倒角阶段。在此制造阶段，倒角工具将锋利的边缘切入与配合轴啮合的环的侧面。倒角可在该区域中实现轻松的配合接合，从而减少了配合摩擦，从而提升了功能性。此阶段所需的时间大约为1-2分钟。
5、去毛刺和洗涤冲孔：该阶段涉及清理金属松动的碎片，并用防锈油清洗齿轮。这些活动需要一分钟才能完成。
6、感应淬火：铸铁齿圈可通过修改工艺参数（例如加热源、循环时间、温度、淬火介质和回火循环）来定制零件，以达到的应用要求。这些相同的压应力可以防止铸铁齿轮齿圈因弯曲而产生齿疲劳。此阶段的目的是增加齿轮齿的表面硬度并根据所需的要求控制硬度的深层。
铸铁齿圈的旋转的运动技术：
准确旋转的运动技术是精度不错旋转驱动系统，高扭矩旋转制动器和机械扭矩限制器的组合，所有这些都可实现零背隙。滚子小齿轮和齿轮段（RPG）以及集成的精密齿圈驱动系统（CRD和PRD）以高的精度和零间隙来驱动旋转的运动。
伺服制动器（SBP）和分度制动器在旋转应用中提供弹簧接合，空气释放，零反冲保持和紧急停止功能。零背隙机械扭矩限制器（MTL）减少了由扭矩过载引起的机器停机时间。
紧凑型环形驱动器（CRD）系统在密封的外壳中配有精密等级的轴承和驱动机构。三种配置可使CRD针对，高转矩或同时针对两者进行优化，以在小的空间内优化性能。
精密环形驱动器（PRD）包括一个精密等级的预载交叉滚子轴承，滚子小齿轮系统和精密齿轮箱，可提供高达1575kN的承载能力。CRD和PRD将旋转定位提升到愈高的性能水平，提供定位精度，加速度，低维护成本和长寿命。
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