铸铁配件加工中偶有缺陷的原因：
在铸铁配件加工过程中，除了会产生一般的铸造缺陷外，还会产生一些缺陷，如缩松、夹渣、皮下气孔、球化不良及衰退等。这些缺陷影响铸铁件性能，使铸件废品率提升。
为了防止铸铁件加工中有这些缺陷的发生，对其进行分析，总结出各种影响因素，提出防止措施，才能降低缺陷的产生，从而提升铸件的力学性能及生产效益。在提出防预措施之前，要先具体了解一下铸铁件加工产生缩孔缩松的原因。起先当然与碳含量有关，提升碳量，增大了石墨化膨胀，可减少缩孔缩松。此外，提升碳含量还可提升球铁的流动性，有利于补缩。
铸铁配件加工的时候，如果铁液中含磷量偏高，就会使凝固范围扩大，同时低熔点磷共晶在凝固时得不到补给，以及使铸件外壳变弱，因此有增大缩孔、缩松产生的倾向，所以要严格控制铁液中的含磷量，使其小于0.08%。稀土残余量过高会石墨形状，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个强烈稳定碳化物的元素，阻碍石墨化。由此可见，残余镁量及残余稀土量会增加球铁的白口倾向，使石墨膨胀减小，所以当它们的含量较不错时，会增加铸铁件缩孔、缩松倾向。
当铸铁配件加工表面形成硬壳以后，内部的金属液温度越高，液态收缩就越大，则缩孔、缩松的容积不仅增加，其相对值也增加。另外，若壁厚变化太突然，孤立的厚断面得不到补缩，使产生缩孔缩松倾向增大。另外还与浇注温度、砂型的紧实度、浇冒口和冷铁有关，需从这里入手予以调整。
铸铁配件加工与球铁铸件加工的区别：
很多朋友会问球墨铸件加工和铸铁件加工的区别？因为两者都是从外观上看，我们一般不能清楚地确定哪种是球墨铸件，哪种是铸铁件。
铸铁配件是指含碳量超过2％的铁-碳合金。工业上使用的铸铁通常具有2％至4％的碳含量。碳主要以铸铁中的石墨形式存在，有时以渗碳体的形式存在。除碳外，铸铁还含有1％至3％的硅，以及锰，磷，硫等元素。通过球化灰铸铁热水获得球墨铸件，沉淀的石墨是球形的，这被称为球墨铸件。它比普通灰铸铁具有愈高的强度，良好的韧性和可塑性。用于制造内燃机，汽车零部件和农业机械。
铸铁配件的结构工艺应符合数控加工的特点：
1、汽车零部件的内腔和外形一般是采用统一的几何类型和尺寸。这样可以减少刀具规格和换刀次数，使编程方便，同时也提升了生产效益。
2、内槽圆角半径不能过小，因为内槽圆角的大小同时也是决定刀具直径的大小的。零件工艺性的好坏与被加工轮廓的高低、转接圆弧半径的大小等有关。
3、机械零部件铣削底平面时，槽底圆角半径不应过大。
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