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随着汽车技术不断的发展，汽车热爱者对其各项性能要求逐渐提高，特别是汽车的安全性能。为了减轻或避免驾乘人员在汽车碰撞时遭受伤害，轿车安全气囊防护系统在汽车上的应用越来越广泛，然而轿车安全气囊系统是一个较为复杂的系统，工作的条件较高，其工作频率极低。所以在使用和检修过程中应该特别注意各工作部件的性能，否则可能会导致轿车安全气囊防护系统工作异常，带来意外的经济损失和人员伤害。
(1)轿车安全气囊的正确使用。①由于轿车安全气囊是辅助的安全装置，所以和安全带配合使用。②及时排除轿车安全气囊的故障，否则会产生严重后果。③不要在轿车安全气囊放置其他物件，以免影响轿车安全气囊工作，同时要避免轿车安全气囊处于高温条件下。④由于轿车安全气囊传感器等部件对碰撞和冲击很敏感，应尽量避免碰撞和冲击，防止造成轿车安全气囊突然展开。⑤行车前，应该注意轿车安全气囊的指示灯是否正常。⑥严格按规范保管轿车安全气囊系统各元器件。
(2)轿车安全气囊检修注意事项。①只有轿车安全气囊维修人员才能维修轿车安全气囊。②在开始维修轿车安全气囊之前，需将时钟等系统的内容详细记录下来。③如果需要检修轿车安全气囊，将点火开关置于锁止位置，同时将蓄电池的负接线断开3min，过后才能开始维修作业。如指示灯运行异常，至少等待10min方可进行维修操作，防止发生意外。④在拆轿车安全气囊组件时，按照维修要求摆放各零部件，特别注意应将缓冲垫(软面)朝上，同时应该置于干燥的环境下。⑤禁止对轿车安全气囊的气袋或点火器进行加热或企图用工具打开。⑥轿车安全气囊各组成零部件，保证由原厂统一提供，并且型号要相同。⑦在安装轿车安全气囊时，按规定的拧紧力矩将控制装置安装牢固。不能让线束被其他零件挤压，也不要交又穿越其他零部件。⑧只有在保证轿车安全气囊系统按要求安装好后，才可以进行各电器测试，在测试过程中，不能使用欧姆表测量各电器，要用仪器来测量。⑨由于轿车安全气囊不可以维修使用，其中各零部件也没有必要进行维修，对于已引爆的气囊，不能进行拆解。
无论是轿车安全气囊的正确使用，还是对其进行检测和维修，驾驶员和的维修人员都应该严格按照轿车安全气囊的使用说明书来作业，确保正确使用和检修，尽量避免由因操作不当带来的安全事故伤害。
安全气囊的控制研究主要包括两个方面，一是研究点火控制，另一个是研究安全气囊的体积形扰放气特性等。目的是为了使负气囊气体发生器能够准确地点火，防止误点火(不该点火而点火升漏点火(应该点火而没有点火)和迟点火(点火时间太晚)；研究二个问题的目的是为了尽可能保护乘员。
(二)、轿车安全气囊技术概述
近年来，我国私家车数量激增，公路建设越来越完善，汽车的驾驶速度达到的高度，进而存在很大的安全隐患。因此，在组装汽车时安装轿车安全气囊装置，轿车安全气囊技术是汽车高新技术的重要组成部分，影响着汽车的性能和竞争力。汽车驾驶中轿车安全气囊可以减少百分之二十的死亡，如果驾驶员同时系有安全带则可降低一半的死亡率。汽车驾驶中轿车安全气囊技术的应用，虽在我国没有大范围应用，但自我国加入世界贸易组织后，国际间的竞争与合作将我国科学技术推向世界的前沿。
轿车安全气囊技术较早出现在五十年代的美国，当时的为降低急刹车或碰撞带来的伤害，发明了汽车安全气垫，便是轿车安全气囊的前身。80年代的德国次在汽车中安装轿车安全气囊装置，随后轿车安全气囊在美国的汽车市场开始风靡开来。我国起步较晚，直至80年代的后期才开始关注轿车安全气囊技术。轿车安全气囊装置由三部分构成，分别是气体发生器、控制系统和气囊。其中气体发生器需要较快的速度才能产生足够的气体，方能气囊。控制系统是用来记录和判断气车发生事故受到撞击的程度，然后根据整体情况自主决定是否打开气囊。气囊是用来收集气体发生器产生的气体，并通过控制气体、气囊的位置减少驾驶者在行车过程中的危险，发挥其较大的价值。
轿车安全气囊的气体发生器有多种形式，其中以固体燃料引燃里面惰性气体的混合式气体发生器与利用有机气体为燃料产生气体的纯气体式发生器两者为主。轿车安全气囊的控制系统，由检测到汽车发生碰撞时传递信号的传感器，接收信号并对信号进行分析和计算的电子控制系统以及引爆气体发生器的触发装置组成。由于汽车驾驶过程中事故的突发性和瞬间性，要求电子控制系统反应迅速，同时能够区分汽车行驶过程中的急刹车等非破坏性的颠簸或碰撞。同时气囊需要用特殊的材料制成，保证其密封性和抗爆性，切实保障驾驶员的安全。
沧州德帮汽车配件制造有限公司（http://www.dbqcpj.com）主营项目：汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们 生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。压簧一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。机箱配件一般包括外壳 、支架、面板上的各种开关、指示灯等。外壳用钢板和塑料结合制成，硬度高，主要起保护机箱内部元件的作用。
