梅花弹性联轴器结构形式多，适用范围广，材质选择多样。是弹性联轴器里常选多的型号之一。梅花弹性联轴器常用的材质有灰铁，铸钢和铝合金材质。梅花弹性联轴器结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护，可连续长期运行。聚氨酯弹性元件抗磨不怕油，承载能力大，使用寿命不错，。工作稳定，具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中场合。
梅花弹性联轴器的特点：紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体；可吸收振动，补偿径向和角向偏差；结构简单、方便维修、便于检查；免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃；梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣；固定方式有顶丝，夹紧，键槽固定。梅花弹性联轴器主要由2个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿的作用。
梅花弹性联轴器的正确安装与拆卸：
一、将安装轴表面的灰尘污浊擦拭干净，同行抹一层薄薄的机油或者润滑剂。
二、将梅花弹性联轴器内孔清洁干净，抹机油或者润滑剂。将梅花弹性联轴器插入安装轴；
三、如孔径偏紧，注意避免用铁锤或硬金属击打安装。
四、定位完成后，先按对角线方向，用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝。
五、加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作。
六、按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定。按圆周方向依次拧紧固定螺丝。
七、拆卸时，请在装置停止的状态下进行；依次松开锁紧螺丝。
梅花联轴器是各运动机构的中间连接部件，它对各运动机构的正常运转有直接影响，因此，使用时需要注意：梅花弹性联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移，以免影响其传动性能。梅花弹性联轴器的螺栓不可以有松动，缺损。梅花弹性联轴器和滑块联轴器要定期润滑，一般2~3个月加润滑脂一次，以免轮齿剧烈磨损，造成严重后果。梅花弹性联轴器齿宽接触长度不可以小于70%；其轴向窜动量不可以大于5mm。梅花弹性联轴器不允许有裂纹存在，如有裂纹则需替换(可用小锤敲击，根据声音判断)。梅花弹性联轴器的键应配合紧密，不可以松动。梅花弹性联轴器的齿厚磨损，对起升机构超过原齿厚的15%时，对运行机构超过25%时应报废，有断齿时也应报废。梅花弹性联轴器的弹性圈，齿轮联轴器的密封圈，如有损坏老化，要注意及时替换。
梅花弹性联轴器结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护，可连续长期运行。聚氨酯弹性元件抗磨不怕油，承载能力大，使用寿命不错。工作稳定，具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中场合。梅花弹性联轴器中也分为不同型号，不同功能的梅花弹性联轴器。
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