铜 Cu ：63.5～68.0 锌 Zn：余量 铅 Pb：≤0.03
P：≤0.01 铁 Fe：≤0.10 锑 Sb ：≤0.005
铋 Bi：≤0.005 注：≤0.3(杂质)
H65黄铜带力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥390
注：棒材的纵向室温拉伸力学性能 。
铜管加工方式及黄铜管加工形成过程特点【一】、铜管加工方式
黄铜管加工方法很多，但归纳起来可分为热加工和冷加工两类。如挤压制造管坯、斜轧穿孔等方法都是将管坯加热到远高于铜的再结晶温度以上进行变形加工的，从而得到管坯。管坯则在常温下用冷轧、冷拉方法制成管材。这种传统的工艺多年不变沿用至今。到目前还在应用的以挤压供坯法为主，这是一种传统的紫铜管供坯法，其生产工艺是将电解铜熔铸成实心圆锭，然后在加热炉加热至850以上，逐个进入挤压机挤压成管坯，然后再通过冷轧或多道次直线拉伸至圆盘拉伸所需管坯。挤压分高挤压比和低挤压比两种，二者均有细化的晶粒组织及良好的表面质量。高挤压比挤出的管坯规格较小，壁厚较薄，可直接在连续式直接机或圆盘拉伸机上进行加工；低挤压比挤压可采用大铸锭挤出大规格管坯，然后用冷轧管机进行延伸加工。对于尺寸规格相同的铸锭、高挤压比需要的挤压吨位较大，且挤出的管壁厚公差很大。目前在我国非常流行的是连铸连轧供坯法，这是一种上世纪90年代兴起的新型供坯法，其生产工艺是将水平连铸的空心管坯定尺切断铣面后直接送进三辊行星轧管机轧出较小直径薄壁铜管。由于三辊轧管机可使轧出的铜管无转动，故很容易在线收卷成盘。它的特点是生产流程短，取消了再加热和挤压工序，无论在节约能源，减少设备投资、降低成本诸方法均占有优点。连铸连轧可提供大于1500公斤／盘的管坯，这是挤压法无论如何也做不到的。大盘重管坯为后序工序的拉伸加工提率创造了十分有利的条件。连铸连轧生产线从初期的到投人生产，从只能生产厚壁管到成为薄壁管的主要供坯工艺，这期间经历了一个又一个的坎坷、经验和教训，在我国有关从业人员的努力下，这一工艺正逐渐走向完善和成熟。
【二】、黄铜管加工形成过程特点
散热器铜管是经过加工成型的含锌铜合金管，具有尺寸精度高、机械性能好、易切削、导热性优良、强度高和耐海水腐蚀性好等特点。黄铜管广泛应用在电力（火电、核电等）发电机组，石油化工运输、海盐生产、船舶制造等海洋工业中，主要用于制造接触腐蚀性介质的各种冷凝器、热交换器、凝汽器、供水输油等管道系统、过滤器、泵和阀门等构件。
随着相关行业的发展，尤其是电力、船舶和海洋工业的快速发展，黄铜管的市场需求量迅速上升。黄铜管本身对应力腐蚀破裂，当同时存在足够大的拉应力和含氨的腐蚀介质时，会导致应力腐蚀破裂。曾出现过凝汽器空抽区黄铜管断裂，部分铜管中存在较大的拉应力，加之空抽区氨含量较高，经过一段时间运行，应力腐蚀不断加剧，较终导致铜管断裂。
近年对在役凝汽器铜管涡流探伤中也发现部分铜管汽侧有裂纹，其中大多是位于空抽区的黄铜管，裂纹以横向为主，也有少量纵向裂纹，有的裂纹相当微小，在查漏中很难被发现，造成汽水品质长时间超标，有很大危害。凝汽器设备在停备用期间，由于设备中有水，而且铜管直接与空气接触，使设备停备用腐蚀速率远大于运行中腐蚀。采用停用超过3天，将水侧放空，打开人孔门通风干燥；短时间停用，维持循泵运行，防止循环水中的悬浮物沉积等措施，减缓凝汽器的停用腐蚀。利用检修机会对凝汽器设备的腐蚀、结垢、清洁等情况进行检查，及时掌握凝汽器运行的一手资料，并根据检查要求建立检查台帐，规范检查情况的记录，规范凝汽器铜管管样的制作、保管方法。
由于涡流探伤检测出要漏而未漏的铜管，查出铜管中存在的隐患，涡流探伤检测是以电磁感应理论为基础，根据靠近导体时，导体产生的感应涡流影响中线圈周围的磁场，造成线圈阻抗增量发生变化来识别缺点。涡流探伤对掌握凝汽器铜管的现状，以便好地进行维护保养工作有重要作用，对铜管质量进行把关，应加强检修中凝汽器铜管的涡流探伤工作。
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