压缩空气输送的节能措施主要是以下方面：输送管路系统的合理设计，输送管路的堵漏，局部增压技术。
1、输送管路系统的合理设计
压缩空气输送管路系统的合理设计可以大大降低输送管线的阻力损失。空气压缩机为了达到后续工艺用气的需求，往往将空气压缩机出口压力提高0.1-0.2MPa，而空气压缩机排气压力每增加0.1MPa，其能耗将增加3%-10%。因此，降低压缩空气输送管线的阻力损失很关键。
输送管路系统的主要节能措施：一是根据输送管线内经验值选择合理，经济的管道口径，避免大口径浪费，从理论上讲小口径造成管道阻力大，能量损失大，二是空气压缩机与用气区域管道阻力大，降低管网压降；三是减少管线弯头数量，采用低压降的阀门，用气管路是用环形设计等都可以降低管网压降，减少能量损失。
2、输送管线的堵漏
工厂中压缩空气在用气设备的漏电、阀门、接头、法兰，螺纹连接等处的泄漏量通常占供气量的10%-30%，泄露量直接造成能量损失，故输送管线的堵漏的主要措施：
（1）尽可能减少相关焊接数量、阀门数量、法兰、螺纹连接数量，减少易泄露点的数量；
（2）采用专业监测设备，技术对压缩气体输送管线、设备进行泄露点监测，预防压缩空气输送系统的跑、冒、漏。
3、局部增压技术
在整个用气系统中，经常存在少数设备需要高压供气，常见的做法是提高空气压缩机供气压力，这样会造成空气压缩机组的负荷增加，能耗增大，同时，提高整个管网压力，会使管路的泄露量增加。为了解决局部需要高压力压缩空气的需要，可以采用局部增压的方式。目前有两种方式：
（1）电动增压技术。利用电力通过机械设备为压缩空气增压。此类电动增压机通过压缩机改进而成，其输出流量大，压力高，能量转换效率可达80%，但此类设备缺少控制，易对工厂的电网和气网造成冲击，以及对设备本身损坏比较大。
（2）气动增压技术。通过改变压缩空气，利用活塞对空气进行压缩，达到增压的目的，此类增压器以压缩空气为动力，不需要电源，结果简单，体积小，易于使用，在一些需要少量，局部高压空气的场合得到广泛的推广，但此类设备能量转换效率仅仅为20%，也可采用一种高效、大流量压缩空气增压技术，以满足工业上大流量局部增压要求。
总之，节约能耗的目的是提高压缩空气系统的有效利用率，一系列的选型，压缩空气系统的输送，局部增压都是为了给末端用户提供高品质的压缩空气，满足精密加工制造用气问题。
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