安徽芜湖双梁行车厂家，冶金双梁行车卷筒配置要求：冶金双梁行车在炼钢生产工艺中属于重要的生产设备，一旦发生事故将直接影响生产的正常进行。一些长期超过起重机工作级别、超负荷运行的起重机，其金属结构、机构部件等疲劳积累已达到程度，在操作、维护过程中稍有不慎，便有可能发生故障，无法运行。所以为了防止冶金双梁行车发生意外，对其零件配置还是有要求的。冶金双梁行车卷筒断轴事故在国内各冶金企业时有发生，现就某炼钢厂发生的一起起重机卷筒断轴事故分析如下。某炼钢厂450t吊钩双梁行车运主梁为四梁结构，在运行过程中，主钩钢包在20m高空突然停止运行。随后点检人员发现主起升的一个卷筒非传动轴侧在外腹板内侧处断裂，起重机卷筒轴非传动侧失效，分析断口分析表明断裂性质为低载荷高周次的旋转弯曲疲劳断口。经低倍试验检测，发现卷筒轴与腹板之间存在间隙较宽的焊缝，焊缝高约26mm；多源的疲劳台阶从焊缝的焊脚起萌并向内部发展。所以卷筒的硬度、质量等各方面都需要达到相关规定要求。电话：15136788823【河南黄河水工】
安徽芜湖双梁行车厂家，冶金双梁行车电机不同的配置标准
冶金双梁行车是一种在特定场合中使用的起重设备，它配备的电机也有严格的标准要求，就以工作制来说，还可以根据负载性质的不同进行选择。冶金双梁行车电机的工作制主要可以分为以下几种，大家可以根据实际需求进行选择，确保设备的正常顺利运行。一种是短时工作制，在恒定负载的情况下，电机是按照给定时间运行的。当电机还没有达到热稳定状态时，就需要停机和断能一段时间，使电机再度冷却到与冷却介质温度之差2K以内，才能符合要求。另一种是带起动的断续周期性工作制，这种工作制具有相同的工作周期，也就是启动时间、负载运行时间、停运时间都是一样的。这其中还可以分每小时起动次数是150次、300和600次的，以满足不同作业的要求。还有一种是断续周期工作制，在这种类型中，每一周期的起动电流对电动机的温升都没有明显的影响，一般每小时起动六次。
安徽芜湖双梁行车厂家，冶金双梁行车起升机构制动器的要求
冶金双梁行车在吊运作业中的特点是经常启动和制动，因而制动器是冶金双梁行车上不可缺少的部件。它既可以在吊运作业中起到夹持物件运行的作用，又可以在意外情况下起到安全保护作用。因此制动器既是工作装置，又是安全装置。
在一般的使用场合下，冶金双梁行车的起升机构通常是在高速轴上只装设一套制动器（高速轴制动力矩较小），该制动器通常又称为支持制动器或工作制动器。虽然支持制动器安全系数较高，但只具有一套制动器的起升机构仍存在的安全风险。
该制动器一旦失效，起升机构不仅不能正常停车，安全保护功能也随之消失；其保护范围有限，一旦传动链（非高速轴）发生失效（如断轴和断齿），即使制动器是有效的（能有效抱住高速轴），但整个机构仍会失去控制。对于吊运溶融金属、危险品和要求特别高的场合的起升机构只装设一套制动器风险就大，不能满足安全使用的要求，一般是不允许的，在此情况下，使用多制动器作为提高起升机构驱动系统安全性能就有必要。