江苏苏州双梁行车厂家，双梁行车年销量10万台。双梁行车的三种安全装置。（1）支腿锁定装置：当不测事故发生，通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时，液压系统中的双向液压锁能封锁支腿封锁油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，从而确保起重作业的安全性。（2）起重量指示器：起重量指示器设置在基本臂的合侧方（即操纵室的右侧面），操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下行吊允许的额定起重量。（3）起重特性表：设置在操纵室内前侧下墙板上，该表列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度，以便操作时查阅。起重作业时，切不可超过表中规定的数值。为了确保起重作业安全可靠，行吊装有较完善的安全装置，以便在意外的情况下，起到保护机件或提醒操作人员注意，从而起到安全保护作用。电话：15136788823【河南黄河水工】
江苏苏州双梁行车厂家，32吨双梁行车装车中，发往江苏苏州。总结的双梁行车其金属结构件的检验要求需满足以下要求：
1、起重机的金属结构应当具有满足安全使用的强度、刚性和稳定性，应当符合GB/T3811《起重机设计规范》的有关要求。2、结构的设计考虑到制造、检查、运输、安装和维护等的方便和可能性。露天工作的结构，避免积水。
3、主要受力构件的母材厚度的选择应当根据起重机的实际工作环境考虑结构的腐蚀影响。
4、当起重机的主要受力构件失去整体稳定性时不应当再修复，应当报废。
江苏苏州双梁行车厂家，双梁行车拆除、安装、保养费用低。5、主要受力构件发生明显腐蚀时，应当进行检查、测量和计算。当核算出的承载能力不能满足额定承载能力时，应进行维修，达到使用要求，或者进行改造降低额定起重量，否则应当报废。 降低额定起重量时，应当更换铭牌。
6、主要受力构件产生裂纹时，应当根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施，并采取加强或者改变应力分布的措施，否则停止使用。
7、主要受力构件因产生塑性变形使工作机构不能正常、安全运行时，如果不能修复，应当报废。
8、结构件需要焊接修理时，所用的焊接材料应当符合原结构件的要求，焊接质量应当符合相应要求。