云南玉溪单梁行车厂家,双梁行车厂家,行车行吊厂家,电动葫芦双梁行车主要机构和零部件的日常检查项目1、检查电动葫芦双起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。2、检查电动葫芦双起重机制动器的性能、状况。制动器是起重机械上重要的部件，直接影响各机构运动的准确性和可靠性。因此，要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件刹车皮的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹，制动器的传动是否灵活，刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。3、电动葫芦双起重机钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。4、对电动葫芦双起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不动作，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。5、检查电动葫芦双起重机各联轴节有无松动甚至"滚键"。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。电话：15136788823【河南黄河水工】
云南玉溪双梁行车厂家,双梁行车维修对电力方面的要求
双梁行车维修室外工作的起重机，电线应敷设于金属管中，金属管应经防腐处理。如用金属线槽或金属软管代替，有良好的防雨及防腐性 室内工作的起重机，电线应敷设于线槽或金属管中，电缆可直接敷设，在有机械损伤、化学腐蚀或油污浸蚀的地方，应有防护措施。不同机构、不同电压等级、交流与直流的导线，穿管时应分开。照明线应单独敷设。对主要电气元件的安全要求总要求电气元件应与起重机的机构特性、工况条件和环境条件相适应。在额定条件下工作时，其温升不应超过额定允许值。起重机的工况条件和环境条件如有变动，电气元件应作相应的变动。自动开关自动开关应随时清除灰尘，防止相互飞弧;并应经常检查维修，保证触头接触良好、端子连接牢固。接触器接触器应经常检查维修，保证动作灵活可靠，铁芯端面清洁，触头光洁平整、接触紧密，防粘连、卡阻。可逆接触器应定期检查，确保联锁可靠。过电流继电器和延时继双梁行车维修电器过电流继电器和延时继电器的动作值，应按设计要求调整。不可把触头任意短接。控制器控制器应操作灵活，档位清楚，零位手感明确，工作可靠。控制器的操作者，应力求减少，不得任意拆除定位元件。操作手柄或手轮的动作方向应与机械动作的方向一致。直立式手柄应设有防止因意外碰撞而使电路接通的保护装置。制动电磁铁电磁铁的衔铁应动作灵活准确，无阻滞现象，吸合时铁芯接触面应紧密接触，无异常声响。电磁铁的行程应符合机构设计要求。电磁铁的中间气隙应符合原设计要求。电气保护装置主隔离开关起重机进线处宜设主隔离开关，或采取其它隔离措施。在地面操作的小型双梁行车可以不设紧急断电开关起重机设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机总控制电源。紧急断电开关应设在司机操作方便的地方。短路保护起重机上宜设总断路器来实现短路保护。起重机的机械机构由笼型异步电动机拖动时，应单独设短路保护失压保护和零位保护起重机设失压保护和零位保护。失磁保护直流并激、复激、他激电机，应设失磁保护。直流供电的能耗制动、涡流制动器调速系统，应设失磁保护。
云南玉溪双梁行车厂家,双小车双梁行车操作的方法与技巧
1)一胶稳钓。当吊钩向前摆动时，将运行机构向吊钩(或吊重物)摆动的方向跟车。当吊钩摆动到前方，接近顶点(即吊钩摆到终点快要往回摆)时，将运行机构的控制器拉回零位，使钢丝绳垂直。
2)原地稳钩。掌握好吊钩摆动的角度。当吊钩向前摆动时，短时起动运行机构再向后路进吊钩原摆幅的一半，起重机停在原位，减少钢丝绳的倾斜角度，减小水平分力从而消除摆动。
3)起动稳钩。这是保证吊物平稳运行的父键。起动时，车体由静止状态变为向的的运动状态，但吊钩和钢丝绳由于惯性作用必然滞后，而在运行过程中由于重力作用又会向前摆动，造成吊物运行不稳c起动稳钩时，应在运行机构起动、吊钩出现摆动后，将控制器手柄拉回零位，制动器制动，吊钩就会在惯性作用下继续向前摆动。这时，司机可根据吊钩摆幅大小、掌握重新起动的速度．使车体与吊钩同步运行。
4)运行程钩。这是控制吊钩在运行中摆动伪一种方法。当吊钩在运行中间向前摆时，应加快运行机构的速度，以跟上吊钩的摆动速度；当吊钩开始向后摆时，则应减慢运行机构的速度．以城小吊钩的回摆幅度。通过这样反复几次运行稳钩，即可使吊物与车体同步运行而不摆动。
5)停车箱钩。大、小车运行到指定位置停住后，吊钩仍会在倔性力作用下向前摆动，这时应在停车后，起动运行机构再次跟车，其基本方法与一般稳钩方法相同o
6)稳抖动钩。由于两根吊索长短不；，起吊时重物滑动重心偏移，或者吊钩与吊物重心不在同一条垂直线上时，就可能造成起吊时重物以慢速大幅度来回摆动，而吊挂吊索的吊钩却以快速小幅度抖动(重物来回摆动一次，吊钩可能抖动几次)，这种现象称为抖动钩。因为吊钩的抖动和吊物的摆动不同步，所以稳住抖动钩难度较大，抓准吊钩和重物向前或向后摆动方向同时拉动控制器手柄快速跟钩，再快速拉回零位进行稳钩。
7)稳圆弧钩。当运行机构起动时，如果操作不当，会使吊钩做圆弧运动，这种圆弧钩的稳钩难度较大，需要大、小车控制器同时动作，跟随吊钩做近似圆弧运动，以减小不同步程度，重点是掌握起功时间和方向。
8)为了减少机构起动时产生的摆动，可以分两次起动。例如：双小车双梁行车行走较长距离时，先将行走机构在相应方向开动一下、位吊钩人为的产生摆动，当吊钩摆到移动方向大幅度还尚末回摆的瞬间，再起动行走机构使之运行．就会使吊钩比较乎稳地随双小车双梁行车运行，消除来回摆动。
云南玉溪双梁行车厂家,电动葫芦双梁行车电控设备装配和配线操作要求
（1)电动葫芦双梁行车各种电器元件、辅件和导线，按有关的安装规程安装牢固，不因受起重机工作时的振动影响而产生松动、扭转、移位和脱落，影响电器元件和电控设备的正常工作。
（2）电动葫芦双梁行车保护元件可集中安装在一个控制屏上，组成集中保护控制屏;也可按运动机构分散安装在控制屏上。保护用操作元件(如紧急开关)，应安装在便于司机操作的位置，保护用显示元件，应安装在醒目且事故状态下不会被遮避的位置。操作电器的安装和布置，应保证其手柄运动方向符合GB4205控制电气设备的操作件标准运动方向的规定。
（3)电动葫芦双梁行车主电路和控制电路都应尽量采用板前配线方式，主电路导线推荐采用绝缘电缆或绝缘母线，并应尽量通过接线端子或接线板进出线。控制电路导线应采用铜芯多股软导线，导线截面积一般不得小于1.5mm2，特殊情况不得小于0.5mm2,
（4)接至接线端子和电器元件上的导线，端部应有钢制裸压接头，并应有与电路图一致的永久性标志。导线与各电器元变压器之间的连接，除个别小型元件外不得采用焊接。个别小型元件的外接导线采用焊接方式时，应采取措施，保证其在起重机工作条件下不发生脱焊等故障。
（5)电动葫芦双梁采用电子器件时应尽量集中布置，单独组装构成控制板，控制箱或控制柜，必要时可根据具体情况，在结构或安装方式上采取措施，以保证其在起重机上的正常工作。
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