煤气柜顶提升设备液压系统是的集成化动力传动装置,它可控主要供油并控制油流的方向,压力和流量以输出可调整的直线往复运动回转运动。从而推动执行机构实现各种动作和工作循环。
在同等输出功率下,液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯量小、动态性能好。
合理选择煤气柜顶提升设备,调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其 小稳定流量能满足使用要求,压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下,尽量取较低的压力。 先,从动力源——泵的方面来考虑,考虑到执行器工作状况的多样化,有时系统需要大流量,低压力;有时又需要小流量,高压力。所以选择限压式变量泵为宜,因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时,流量比较大,能满足执行器的快速行程。当系统压力提高时流量又相应减小,能满足执行器的工作行程。这样既能满足执行器的工作要求,又能使功率的消耗比较合理。
钢内筒施工承载结构设计与组成
{一}、钢内筒施工承载结构设计
液压提升采用钢索式液压提升烟囱施工方案,在施工前期主要需要进行2项设计和改造:①承重平台的设计或改造;②钢内筒吊装段的设计。
1承重平台的设计与改造
因提升装置需安装在混凝土外筒的上层来提升钢内筒,故通常需要将烟囱上层的检修平台改造为可承受单根钢内筒自重的承重平台在鹤壁三期钢内筒施工中,承重平台设置在220m平台,承重平台由4根主梁与4根次梁组成,考虑到钢内筒受力均匀,8根主梁和次梁均布放置烟囱外筒施工时,在筒壁预留8个施工孔用来搁置吊装用主梁,预留孔的设计由设计院确认次梁对称搁置在主梁上方,次梁与主梁焊接由于单筒结构决定了其施工面狭窄,为避免钢内筒在提升过程中与检修平台干涉,所有的检修平台全部待钢内筒就位后安装在设计承重平台时,钢内筒较大自重按1400塔虑,承重大梁的强度计算按照吊装过程中可能出现的较恶劣工况考虑经计算,承重大梁及承重平台上其他设备总重大约60t加上钢内筒自重,则烟囱混凝土外筒壁需分别预制8个可分别承重260t的预留口用来安装承重大梁改造设计后,承重平台较原检修平台自重增加约20t。
2钢内筒吊耳的设计
钢内筒吊耳的设计主要考虑两点:①钢内筒的整体刚度;②吊耳处的局部强度吊装中,为了保证钢内筒的刚度,我们在吊装段采用环形梁进行整体加强,而在吊点处采取局部加强一吊装段承受的较大重量为300t可采用4吊点结构,即用4个千斤顶提升;二吊装段承受全部钢内筒的重量,则采用8吊点结构吊装段整体采用环形梁结构,这样可大大增加其刚度,避免在吊装过程中筒体变形过大由于下锚头为传力部件,其连接处将产生应力集中,故在设计中与下锚头接触处需采用较厚钢板,并在连接处相应的环梁内多加筋板可降低其局部应力,以防止连接处压溃变形。
{二}、液压提升装置的组成
液压提升装置是一种新颖特殊的起重设备,是集机械、液压、电气自动控制一体化的设备。主要由提供液压油的液压泵站和执行提升的液压千斤顶、提升支承体系、钢内筒吊装吊点、承载预应力钢绞线及卡紧机构、上下锚头等组成。
泵站与液压千斤顶之间通过高压橡胶油管相连构成液压系统;电源、泵站电机、油泵构成电气系统;工业控制计算机主控柜与泵站、千斤顶之间通过数据线、通信线、控制线连接构成远程自动控制系统。
液压提升工艺的工作原理
液压提升倒装法是一种利用液压顶升机械实现钢内筒逐节组合安装的方法。将提升设备安装在烟囱外筒顶部承载钢梁上,钢绞线上端头穿入提升千斤顶,下端头通过地锚与钢内筒上的吊耳环梁相连,从而将上部提升千斤顶与被吊物体之间通过钢绞线相连构成一个完整的提升体系。
液压顶升机械在制作场把钢内筒预制成若干个标准段,从烟囱外筒预留洞处用轨道平板拖车逐节运进混凝土烟囱内部;以外筒顶部钢平台为支撑,以钢绞线为纽带,以液压油为动力,当液压系统在电气控制系统的作用下,由液压泵站提供液压油驱动液压千斤顶活塞作往复运动时,液压千斤顶的上下卡紧机构交替卡紧并提升钢绞线,从而实现被吊件的垂直上升。按从上到下的顺序,提升一段高度,续接一段筒体,组对焊接完毕,再提升、再续接一段筒体,循环往复累积提升,实现钢内筒的逐节倒装组合安装。安装施工中途换一次吊点后,继续提升直到将整个烟囱钢内筒筒体提升安装到顶。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压提升器、液压顶升机械及其配套设备为主,集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司,为我国安装工程的事业奉献光热,为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
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