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在顶升施工过程中，建立三方监测体系，对梁体关键部位的应力，梁体的偏位和顶升高度进行实时监测。
一、梁体偏位监测
顶升过程中较忌梁体发生纵向和横向位移，因此建立一个测量控制网，监测梁体的纵、横向偏位情况。根据施工需要，每顶升一个阶段，监测一次。梁体的纵向、横向偏位均控制在10mm以内。
二、顶升高度监测
桥梁顶升施工的质量很大程度是通过控制顶升高度的精度来体现。虽同步液压提升设备控制系统能将顶升高度的精度控制在1mm以内，但通过桥面标高的测量来校核，并以实测顶升高度指导顶升施工。顶升高度控制指标：(1)桥面上每个桥墩处横向布置4个标高测点，各次顶升时，这4个点的顶升高度差值超过1mm时，测量人员向顶升施工总指挥警报，并及时作出调整。(2)每个桥墩处梁体的实测顶升高度与设计顶升高度差值控制在+5mm以内。
三、关键部位的应力监测
在顶升设备顶升过程中，对各跨梁体的应力进行监测，监测关键截面有墩顶、1/4截面、3/4截面、跨中截面。需要监测的部位还包括下抱箍底部的立柱砼表面，盖梁侧面。监测这些截面的应力变化，防止出现较快的拉应力或压应力变化，在梁体出现拉应力时应警报。
利用液压提升设备技术进行施工的主要操作流程是：先将材料进行预制，然后对预制好的节段采用顶推技术来进行施工和安装。但是在预制过程中往往会遇到一些问题，对这些问题进行正确分析和找出相应的解决措施，这对提升施工技术和施工质量重要。
先是预制场地的选择，要对预制场的设置长度与预制快件进行综合的考虑，一般是阶段的三倍，从而确定运输和建设过程的方便可行。于此同时，还要设置顶推过渡段，从而确定液压顶升装置工作的顺利进行。对于顶推过渡段中的中间支撑做好做到位，尽力确定其在水平方向上呈现线性关系，对于无法确定线性关系的情况，在计算和施工时，要对具体情况进行综合性考虑。
采用现场制造节段方式进行施工
液压顶升设备在对桥梁进行施工建设时，将桥分为几段，在现场之外进行建造，然后再在现场进行拼接是有需要的施工方式。在对各个节段进行铸造时，对节段的质量和长度，以及拼接接口进行控制。主要有两种方式来对长度和质量进行确定：①利用连续预制但是逐段顶推的方式，此方法是利用预制场的梁轴线来控制完成的；②需要依靠生产厂家对材料进行预制，建成小的快件时，将这些小快件运送到桥梁施工现场之后再进行同步顶推。
对于后者的应用要求高，运输过程需要采用公路货车进行运输，快件的大小根据运输货车的长度和整体载重来确定。两种方法进行对比，二种的方法的运输和拼接都比大，容易产生连接不到位等失误问题，因此采用一种现场制作的方法加简便易行。
泊头市优特液压机械设备制造厂【http://www.btytyyjx.com/】是一家的液压设备制造企业。主要产品有：液压提升设备，液压提升装置，液压顶升设备，烟囱装置，液压泵站，储罐安装设备，电动油泵，钢内筒提升设备，高压胶管，千斤顶，松卡式液压千斤顶，液压油缸，针型阀和三通，不锈钢滚轮输送带等产品。本公司先后与多家大型企业建立了长期稳定的合作关系，同时产品单件或随主机销售到二十余个地区，放心的产品和良好的售后服务深受客户好评。