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一般的环氧树脂泵输油管道采用无缝钢管，但在油罐进出油短管处通常采用一段金属软管，以除去油罐基础沉降变化对输油管道的影响。在装卸油码头及汽车收发油等场所也采用非金属不怕油橡胶管。环氧树脂泵输油管道可按0.002~0.004坡度向泵房方向顺坡敷设，以便于收发油作业结束后管道内的油脂能向油泵房排净。
输油操作完毕后应对输油管道进行吹扫，清理管内残油和管壁黏附油脂，避免不同油品的混合。对于高熔点油脂如棕搁油的输送和储存，环氧树脂泵需要进行伴热和保温，以防止油脂在不锈钢环氧树脂泵输油管道和油罐中凝固。在寒冷地区，为避免冬季温度降低时油脂凝固，对低熔点油脂的输送和储存也应考虑伴热和保温。
不锈钢泵装拆简单，节能，输送平稳，使用寿命不错还可根据用户连接要求，选配法兰式、螺口式、接口式等多种形式，是输送含颗粒物料泵的重要选择。而我们如果要维持环氧树脂泵的正常运行，以下内容是不可忽视的：
1、环氧树脂泵的噪声问题。在环氧树脂泵流体输送系统中，液流速度、流量与压力的变化、气泡的破裂及交变的负载都是噪声的常见原因，输送高粘度液体的转子泵是引发系统噪声的主要来源。
2、环氧树脂泵输送介质的选择。输送介质不仅是能量传递的中介，而且也是润滑剂、密封及传热介质。输送高粘度液体的转子泵应做到在较低的功耗、小的泄漏、大的压力下输出多的流量。液体的粘度反映了介质流动的难易程度，粘度过高会增加内摩擦阻力，降低输出功率，浪费能量，并产生过高的系统温度。在确定所要输送的介质时，应该严格遵循产品说明书上的规定，尽量使用厂家推荐的流体介质，并注意考虑系统的工作温度范围。当希望在某一较宽的温度范围内使用时，输送介质的粘度指数应该高些。
环氧树脂泵装置由泵、电机和底座组成。传动方式有桥式和直联式两种。从电机端向泵看，为顺时针旋转输送易结晶物料时，在前盖和泵体上可设计带有保温夹套，工作时通蒸汽保温融化。泵可配控制阀，当泵或管路系统超压时，稳定阀打开，形成内部回流，系统稳定。主要有内外转子，轴，泵体，前盖，托架，密封，轴承等组成。密封械密封和填料密封两种形式，对于高温、高粘稠度及腐蚀性较不错的介质，选用填料密封。
树脂输送泵的气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，等液压渍箱到达运用气压后，才干操作机械。如液压油箱的气压缺乏时就担任机器，会对液压泵内的与滑鞭形成拉脱现象，出会形成齿轮油泵体内回程板与压板的非正常磨损。
采用补油泵供油的柱塞泵，运用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响能否正常。如发现液压缸速度降落或闷车时，就应该对补油泵崩溃检查，检查齿轮油泵的叶轮边沿能否有刮伤现象，内齿轮泵间隙能否过大。尽管国内企业已生产出不少适于输送高粘度液体的齿轮泵，但由于测试手段不优良，在材料选择、泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特别是国产环氧树脂泵在速率、性与使用寿命等方面与产品存在大差距。因此，我国石油和化工等行业所使用的环氧树脂泵多数仍依赖。
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